Einführung
Der Cummins Engine Dealer KTA38-C1400 ist ein V12-Dieselmotor, der für große Industrie- und Bergbaumaschinen entwickelt wurde. Dieser Motor wird hauptsächlich in Hochleistungsgeneratorsätzen und schweren Maschinen eingesetzt, um eine kontinuierliche Leistungsabgabe zu gewährleisten.
Spezifikation
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Parameter |
Wert |
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Motormodell |
KTA38-C1400 |
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Zylinderkonfiguration |
12-Zylinder V-Typ |
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Verschiebung |
38 l (38 Liter) |
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Nennleistung |
1038 kW (1400 PS) bei 2100 U/min |
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Spitzendrehmoment |
5264 Nm bei 1400 U/min |
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Kraftstoffsystem |
Direkteinspritzende PT-Pumpe |
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Aspiration |
Turbolader-Nachgekühlt |
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Nettogewicht (trocken) |
3719 kg |
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Nettogewicht (nass) |
4016 kg |
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Kompressionsverhältnis |
13.9:1 |
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Emissionsstandard |
Euro II |
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Kraftstoffverbrauch |
200 g/kWh.h |
Merkmale
Ultra-hohe Leistungsabgabe
Bietet 1038 kW bei 2100 U/min und erfüllt damit die Anforderungen einer hohen -Stromerzeugung oder eines schweren{3}}Maschinenantriebs. Der 38-Liter-Hubraum und das V12-Design bieten reichlich Leistung.
Hohes Drehmoment für den Start bei niedriger-Geschwindigkeit
Bietet ein maximales Drehmoment von 5.264 N·m bei 1.400 U/min und ermöglicht das Starten schwerer Maschinen oder großer Generatoren bei niedriger-Geschwindigkeit. Turboaufladung und Nachkühlung erhöhen die Zylinderladung.
Steuerung der Inline-Kraftstoffeinspritzung
Nutzt ein PT-Pumpen-Direkteinspritzsystem, das den Kraftstoffdruck und den Einspritzzeitpunkt mechanisch reguliert und so die Wartung vor Ort und die Anpassung der Kraftstoffmenge erleichtert.
Optimierter Bauraum
Die V12-Struktur verkürzt die Motorlänge, was zu einem Trockengewicht von 3719 kg führt und eine effiziente Platzierung in begrenzten Motorräumen oder Fundamentplattformen ermöglicht.
Anwendungen
Große Transportausrüstung für den Bergbau:Wird in Bergbau-Muldenkippern oder schweren Transportmaschinen eingesetzt und versorgt Fahrzeuge mit Strom, um Steigungen zu erklimmen und unter Volllast zu transportieren.
Industrielle Energieerzeugungssysteme:Betreiben Sie Hochleistungsgeneratorsätze, um die industrielle Produktion oder kritische Einrichtungen kontinuierlich mit Strom zu versorgen.
Schiffsantriebs- und Hilfsmaschinensysteme:Wird in Hauptmotoren oder Hilfsaggregaten von Schiffen verwendet, um Navigations- und Bordausrüstung mit Strom zu versorgen.
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FAQ
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